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实用与越野的完美结合,长安凯程F70助力中国皮卡向上发展

据媒体报道,电子科技大学通信抗干扰技术国家级重点实验室主任李少谦教授表示,太赫兹通信应是6G的新型频谱资源的技术,如同5G将频谱资源扩展到了毫米波。频段越高,带宽越大,速率越高,太赫兹频段(0.1-10THz)频谱资源具有100Gbps以上大容量传输能力,太赫兹波被广泛认为是6G通信的基础。6G的出现将满足任意设备之间的信息传输,真正实现万物互联。

此前,长安凯程F70的静态评测我们已经详细了解了其造型设计,而这次的越野试驾,我们就来说说这辆车的动力表现。

全球IPv6论坛主席Latif Ladid介绍,全球不仅仅在研发5G,现在还在研究6G,在芬兰进行了相关的研究,它能够达到100G/秒,到2030年的时候,6G应当能得到部署。

这次笔者所驾驶的车型为长安凯程F70VM2.5T国五柴油四驱标轴行政版,官方指导价13.68万元。同时,包括国五、国六排放标准的柴、汽油车型均已正式上市,售价为9.28万—13.98万元。各车型具体售价如下图所示。

更加值得一提的是,它并不是仅限于将海外的产品平台拿到中国来制造销售的“合资”,而是真的综合资本合作、技术合作、市场合作、体系合作等等的“全方位的合作”。从产品伊始的全球市场的用户需求调研,到技术合作方面的共享技术平台,再到销售渠道的扩升,两方的合作贯彻了整台车从研发到终端的全部过程。

官宣6G研发启动,概念股闻风涨停,去年以来已历经多次炒作

长安凯程F70的出现,不止是在消费者中获得无数青睐,更是以其“高品质、高性价比”在行业内塑造了全新的标杆级产品。同时,其丰富的品系,包含国五/国六、柴油/汽油高达30余种车型配置更加契合用户需求。可以说,长安凯程F70完全达到了国内、乃至世界的行业前茅。

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