当前位置:新闻首页  大发代理信息

大发代理信息-大发代理介绍

2020年02月21日 19:57:55 来源:大发代理信息 编辑:大发代理介绍

龜速車國道內車道只開91公里 被開單嗆警擾民遭法官打臉

武漢肺炎疫情升溫,成大今天舉辦南區說明會,39所公私立大專院校百餘人被安排到光復校區900人會場的成功廳,每個人至少相距1公尺,還用手機QR code線上簽到,降低接觸風險。▲成功大學21日舉辦大專校院防範嚴重特殊傳染性肺炎南區說明會,每名與會者前後左右至少相距1公尺。(圖/成功大學提供)成大接受教育部委託,今天舉辦「大專校院防範嚴重特殊傳染性肺炎南區說明會」,邀請39所公私立大專院校代表與會。這場說明會共有100多人出席,成大校方慎重其事,將說明會場安排在可容納900人的光復校區成功廳,每個與會者前後左右至少相隔1公尺,進場前得接受酒精消毒及測量額溫。另外,進入會場前必須採用手機QR code進行線上簽到,填寫校園訪客健康關懷問卷及下載今日會議資料,以降低接觸風險,如此大陣仗,幾乎搞得所有與會者手忙腳亂。教育部政務次長劉孟奇也到場關心學校防疫情形,期許各校依最壞狀況模擬應變措施。成大主任秘書、工業衛生暨環境醫學研究所教授李俊璋則說明成大防疫規劃,他表示,成大農曆春節前已著手規劃防疫應變相關任務,依疫情發展逐步調整工作內容。李俊璋說,成大動員共築校園防疫陣線,包括指定單一疫情通報與作業窗口、追蹤掌握境外生回台資訊、註冊課務彈性調整、以「健康關懷問卷」即時追蹤教職員工生健康狀況、防疫物資整備與公共空間消毒、醫護支援等。成大也製作衛教宣導影片,從專業人員執行宿舍衛浴消毒、模擬居家檢疫學生入住宿舍、日常自我管理及會議室、教室、廁所等公共空間的清潔消毒等過程,一應俱全。成大更建立「成功大學新型冠狀病毒(COVID-19)網頁資訊平台專區」,整合全校防疫資訊,連結疾病管制署網站,確保疫情消息來源正確。成大宿舍居家檢疫學生必須配戴「溫心智慧手環」,利用科技追蹤健康。

記者游承霖/新竹報導一名戴姓男子,去年6月間駕車行經國道三號南下125.7公里時,以時速91公里行駛在內側車道,遭國道警方製單告發,裁罰3千元並記違規點數1點;戴男不服判決向新竹地院提出行政訴訟,但法官卻打臉他,認為內側車道為超車道,但戴男並未以最高速限行駛,僅以91公里行駛,已影響其他車輛利用內車道超車,進而影響保持高速公路內車道交通安全、順暢,明顯構成違規,認定警方裁罰無誤,判他敗訴。判決指出,戴男去年6月20日上午7時許,駕車行經國道三號南下125.7公里時,以91公里行駛在內側車道,由於未依最高速限110公里行駛,因此遭國道警察局第二公路警察大隊逕行舉發,後續被依《道路交通管理處罰條例》第33條第1項第3款、第63條第1項裁罰3千元並記違規點數1點。戴男不服判決提出行政訴訟,主張經調閱動態錄影,當時行車於國道3號南下125.7公里時,前後方均無車輛,他已定速100公里行駛,並無車速過慢及妨礙車流等事實,認為國道警方明顯是為了開單而開單,有擾民之嫌,為確保自身權益提出訴狀,實為心中不平難消等語,請求法官撤銷原處分。國道警方則證稱,員警當天使用經濟部標準檢驗局檢定合格的精密儀器,測得戴男車速91公里行駛內側車道,該路段最高速限為110公里,戴男轎車佔用內側車道卻未以最高速限行駛,違規事實明確。新竹地院法官勘驗畫面發現,當天天氣晴朗車輛稀少,只見戴男轎車行駛內側車道,前後方均無車輛,戴男本應按最高速限110公里行駛,但他卻以91公里行駛,已足影響其他車輛利用內側車作為超車使用,進而影響交通安全及順暢。法官指出,根據高速公路及快速公路交通管制規則第8條第1項第3款所規定「內側車道為超車道,但小型車於不堵塞行車之狀況下,得以該路段容許之最高速限行駛於內側車道。」認為戴男既為合法考領汽車駕駛執照之人,理應對上述規定有所認應知及遵守,而戴男縱使並無故意也仍有過失責任,依法仍應裁罰。▲ 戴男提出行政訴訟遭法官打臉;圖片僅為示意圖,非事發路段及事發車輛。(資料照)

友情链接: